深汕合作区：一座生态底色“未来之城”初露芳

鲲鹏展翅，扶摇万里。

在深圳市深汕特别合作区（下称“深汕合作区”）中心区中轴线上，坐落着一座大山，名曰望鹏山。阳春三月，春暖花开，这里一片热火朝天的建设景象。

辛丑年首个工作日，深汕合作区就以“起步就是冲刺，开局就是决战”的姿态跑出新征程“加速度”，在深圳率先开工一批重大项目，其中有近半数位于中心区。

这里作为深汕之“核”、新城之“芯”，是全区加速度奔跑、跨越式发展的“发动机”和“动力源”，正谱写一曲高质量发展新乐章。

自2020年3月18日正式启动中心区建设一年来，深汕合作区对照支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区要求，多措并举推进中心区建设，经济社会发展、产业城市融合初露芳华，中心区概念城市设计国际咨询优胜方案《共生绿都》正由愿景变成实景。

顶层设计??

打造“一中心四组团”发展“动力源”

深圳市深汕特别合作区党工委书记产耀东表示，将按照“一年打基础、三年见成效、五年大变样”的要求，闻鸡起舞、乘势而上，加快打造现代化高品质城区，努力开创深汕新城“一中心四组团”协同发展新局面，不断提升全区广大人民群众的获得感和幸福感。

深汕合作区中心区为何如此重要？根据深汕合作区总体规划，中心区是全区未来的高端政务区和商务区，是未来的政治、文化和科技中心，在新城“一中心四组团”整体空间布局中占据重要的主导地位。

如何加快中心区建设？

2018年6月15日，深汕合作区中心区概念城市设计国际咨询活动启动。经过3轮选拔角逐，咨询活动从49家全球优秀设计机构中评选出优胜者，加拿大USI城市规划设计有限公司（联合体）的《共生绿都》主题方案夺冠。经过成果整合的《共生绿都》方案，正引领中心区建设成为基于多元化城市建构理念的新城区。

根据《共生绿都》方案，深汕合作区中心区分为6个分区。每个分区依功能和核心社会群体的不同，将呈现出不同的城市生活状态。

赤城区以本地原有社群为基础，将展现更多深汕本土生活特色。北城区围绕设计时速350公里的广汕高铁、深汕高铁交会的深汕高铁站，将呈现紧凑高效快节奏的都市生活。绿城区地形景观变化丰富，又位于两个核心城区之间，将打造兼具文艺和市井气息的都市慢生活。望鹏区是市民中心和城市主要文化教育设施所在区域，将呈现开放、大气的区域中心特质。吉水门区临近鹅埠先进制造集聚区，将集中科技人才、呈现高科技与日常生活的紧密结合。南城区是城市通向海滨的窗口，将呈现更外向、更国际化的姿态，同时又因海滩带来的滨海度假旅游活动，更加悠然闲适。

为推动《共生绿都》蓝图和愿景变成施工图和实景，深汕合作区坚持高标准定位，统筹规划、建设、管理三大环节，科学布局生产、生活、生态空间，融入“多元的环境、多元的交通、多元的社群”诸多元素，努力打造“开放、活力、精致、高端”的现代化高品质城区。

“2020年，我们共开展了50项规划编制项目，已通过专家评审及结题的有33项，正积极推进总规向国土空间规划转化。”深汕合作区国土空间规划研究中心副主任侯全说，中心区及重点片区地下空间、深汕高铁站交通枢纽综合规划等专项规划研究正稳步推进。

《深圳市深汕特别合作区总体规划（2020—2035年）纲要》已经深圳市委常委会审议通过，目前已上报，该纲要成果荣获中国城市规划协会2019年优秀城市规划设计一等奖。

鲘门高铁站北片区控规已经深圳市政府批准后印发，成为深汕合作区揭牌以来首个印发的控规；正在同步推进中心区望鹏片区、北城片区控规编制。滨海地区城市设计优胜方案《新生共栖》则获得了2020年国际风景园林师联合会分析与总体规划类最高奖——杰出奖。赤石河一河两岸规划设计国际咨询方案整合已形成初步成果，为打造“适山水而生、举

城乡一脉”的山水田园新城提供思路。

全面启航??

中心区重点开发建设迈出坚实步伐

春临深汕，百花争艳。位于中心区的赤河广场，已成为深汕合作区广大市民的网红“打卡点”，美丽的赤石河、高品质的望鹏饭店、IMAX技术的万象影城、太平洋咖啡、尊宝比萨等高端配套，吸引了不少深汕居民乃至莞惠周边居民前来休闲体验。

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